唯有改变才能生出新的〝花火〞,CHEVROLETSpark正式发表

唯有改变才能生出新的〝花火〞,CHEVROLETSpark正式发表随着市场买家口味的改变,为了不让期盼已久喜爱小车的消费者们失望,美国车厂CHEVROLET不仅在2011年时,大动作地回归导入Spark车型,逐年成长的亮眼成绩,对CHEVROLET而言更如同是吃了一颗定心丸,且为了满足买家们求新求变的消费模式,CHEVROLET如今也正式地在今年的纽约车展上,再度为自家人带来了最新改款2016年式的Spark。
唯有改变才能生出新的〝花火〞,CHEVROLETSpark正式发表不同于先前那股圆融俏皮的外型,蜕变后的Spark不仅外貌上多了点肃杀的气势,藉由轴距拉长的影响下,也使得车身高度比起现行款的车型小幅降低了40mm,儘管车头水箱罩仍维持上、下分离的样式,不过在锐利凌线的点缀下,不仅呈现出有菱有角的方正率直,凶煞的车头灯与多了镀铬边框包覆的雾灯,也凸显出小改款后的Spark另类的侵略格调。
此外,为了让侧边看来更具活力,不仅自车灯后方随即衍伸出一道肌肉线条,同时更不忘在车门把手、侧裙版件以及车尾后方腰间上,各自融入三痕线条修饰,且为了让整体皆能保留运动的特质,车尾灯造型除了重新设计之外,下气坝保桿也改採更为壮硕的样式。
当然,Spark的改变可不光是外观上的进化,潜藏在有着肌肉线条勾勒的引擎盖下方的那颗心脏,也多了一点细微的精进,搭载GM集团全新开发的排气量1.4L Ecotec引擎,最大马力不只有着98hp,比起现行版本更有着16%的成长幅度,而变速箱方面除了基本的五速手排之外,也可选择CVT无段变速系统。
而Spark的内装设计,透过高质感的材质打造下除了提升豪华水準之外,就连座椅也多了不少舒适性的表现,且买家也能选择车室内装的色调搭配,同时Spark在影音娱乐系统部分,也搭载了CHEVROLET MyLink娱乐系统,并且可以和中控台上的7吋萤幕作为连接。
儘管Spark小规小,不过在主/被动安全系统的部分可一点也不马虎,不仅前方碰撞警示系统,还有车道偏移系统、盲点侦测系统与倒车显影停车辅助系统等;随着全新的Spark在纽约车展亮相之后,随即也将会在南韩进行製造,且同时销往全球40多个国家贩售,至于美国地区最快则会在今年第四季正式对外贩售。
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