可爱+帅气的NISSANMicraC+C小改款日本发售!

可爱+帅气的NISSANMicraC+C小改款日本发售!自从2005年率先在欧洲市场发售以来,这NISSAN March-Micra车系旗下第一款电动硬顶敞篷车型,就以多功能家上可爱到不行的设计,成为许多路人的焦点,虽然今年初这款车才首度回销日本,不过日前原厂宣布全新小改款Micra C+C将在7月23日正式在日本国内发售!
可爱+帅气的NISSANMicraC+C小改款日本发售!根据日本原厂表示,这款全新的小改款Micra C+C电动硬顶敞篷小车,比照全新小改款的March车系在造型上的变更,这款新车增列更多全新的内装配色,具备与硬顶车气密度相当的全景式玻璃车顶,採用的车顶启闭结构与材质,与其法国表哥RENAULT Megane CC差不多(车顶组件同样由KARMANN设计生产),而这辆由欧洲日产全程担任设计,并且将由英国日产完成最终组装的全新电动敞篷/硬顶两用小车,更提供2+2人座的配置与同级车中最实用的置物空间。
根据原厂表示,Micra C+C的电动车顶启闭装置除了採用完全电动方式作动之外,变身过程更仅需22秒即可完成, 为了符合原厂对于品质的要求,负责这辆敞篷/硬顶两用车顶结构生产设计的德国KARMANN,直接在生产Micra的英国日产Sunderland工厂内,闢建一处专属于Micra C+C的车体组装区域,以确保车辆生产的完装品质与消化订单的效率!
与硬顶车款相比,Micra C+C由于在结构上要求更高,由KARMANN所打造的车顶高度比掀背车款低上110mm,此外后悬也增加了90mm ,以提供硬顶收折时的置放与行李空间,根据原厂表示即使硬顶收起时MIcra C+C的行李空间都有255公升,而硬顶盖上时行李空间更可以达到与中型房车相当的457公升的高水準!
动力系统方面,回销至日本国内的NISSAN Micra C+C,一律搭载原厂代号MR16DE的1.6升的直列四缸DOHC 16V引擎,与海峡两岸投产的NISSAN Tiida车系共用本体。
根据日本原厂表示,小改款的Micra C+C建议售价由249.9万日圆起跳,预计到年底之前将可以提供日本国内约1500辆新车,不过根据过去销售的经验,这个数量应该几个月内就会全数消化完毕。
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